Wear Resistant Volvo Engine Silent Type Genset

תקן

ISO 8528: סט גנרטור AC מונע על ידי מנוע בעירה פנימית הדדית

IEC 60034-1: דרישות טכניות בסיסיות למכונות חשמליות מסתובבות

YD/T 502: סט גנרטור דיזל תקשורת

GB/T 20136-2006: שיטת בדיקה כללית לתחנת כוח של מנוע בעירה פנימית

יתרון

The design and installation of the engine are simple, and after a good balance, it runs smoothly, with high rigidity, low vibration and low noise.

The crankshaft is made of high-quality alloy steel all-fiber extrusion forging, and the shaft diameter and fillet are quenched and heat-treated, which is wear-resistant and has a long life.

Adopting high-performance shock absorption device can reduce the vibration of the unit, while adopting a high-efficiency silencer and a fully enclosed noise reduction system can reduce the noise of the unit by 15 ~ 35dB(A), making the unit less vibration and low noise.

The labyrinth air duct structure and the dust-proof net design are adopted to balance the different requirements of ventilation and waterproof and dustproof. At the same time, it has been verified by repeated rain test and dust-proof test. The standard protection level is IP23, and the highest protection level is IP43.

Using high-quality steel and surface spray treatment, it has strong corrosion resistance, scratch resistance and rust resistance, strong and durable.

ביצועים

צִיוּר

סביבת פעולה

ההספק הראשי (PRP) הוא ההספק המרבי שהיחידה יכולה להפעיל ברציפות עם עומס משתנה בתנאי סביבה סטנדרטיים (לחץ אטמוספרי, לחות יחסית, טמפרטורת הסביבה), ולאפשר פעולת עומס יתר של 10% למשך שעה אחת כל 1 שעות.

גובה: ≤1000 מ' (כאשר מעל 1000 מ', נדרש תיקון הספק)

טמפרטורת הסביבה: 40 ° C (כאשר> 40 ° C, יש צורך בתיקון הספק)

לחות יחסית: ≤60%

כאשר תנאי ההפעלה באתר של מערכת ייצור הדיזל אינם עומדים בתנאים שלעיל, יש לתקן את הספק המוצא של ערכת הגנרטור, ולבסוף לתקן את המקדם, אנא התייעצו איתנו.